据报道,在雪佛龙(CVX.US)以530亿美元收购赫斯(HES.US)的案件提交三个月后江苏期货配资,该仲裁小组仍未完成仲裁,这推迟了埃克森美孚(XOM.US)是否对赫斯在圭亚那的业务拥有优先购买权的裁决。 配资平台提供高达10倍的杠杆,让投资者以小博大,放大收益。例如,投资者拥有10万元资金,通过配资平台可获得100万元的资金,从而获得更高的收益率。 报道称,争端双方各任命一位仲裁员,由这两位仲裁员提名第三位仲裁员,而第三位也是最后一位仲裁员尚未任命,这一延迟意味着或许不会像赫斯此前所预期的
据报道,在雪佛龙(CVX.US)以530亿美元收购赫斯(HES.US)的案件提交三个月后江苏期货配资,该仲裁小组仍未完成仲裁,这推迟了埃克森美孚(XOM.US)是否对赫斯在圭亚那的业务拥有优先购买权的裁决。
配资平台提供高达10倍的杠杆,让投资者以小博大,放大收益。例如,投资者拥有10万元资金,通过配资平台可获得100万元的资金,从而获得更高的收益率。
报道称,争端双方各任命一位仲裁员,由这两位仲裁员提名第三位仲裁员,而第三位也是最后一位仲裁员尚未任命,这一延迟意味着或许不会像赫斯此前所预期的在今年迎来裁决。
MKP Advisors分析师马克·凯利(Mark Kelly)接受采访称:“市场希望仲裁程序能尽快解决,但却从未正确理解埃克森想要达到的目的。人们普遍认为,埃克森甚至从未向雪佛龙或赫斯传达过这一信息。”
该仲裁小组将审议埃克森的主张,即雪佛龙试图规避圭亚那石油财团联合经营协议中包含的优先购买权。
埃克森的高管们表示,仲裁员应考虑与壳牌(SHEL.US)签订的联合经营协议背后的 “意图”,壳牌是埃克森在圭亚那的原始合作伙伴,在2015年圭亚那发现石油之前就出售了股份。
Vinson & Elkins 律师事务所合伙人、国际能源谈判者协会合同范本副总裁 Chris Strong 认为,优先购买权问题通常“取决于联合经营协议的具体措辞,以及与较大的控制权交易变更相关的资产价值”。
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